1。
设计
由于膜结构造型多种多样,其连接构造也有很多方案。张拉膜结构20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构类型,它打破了纯直线建筑风格的模式,以其独有的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的组合,给人耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析(Analyse)、荷载分析(Analyse)、裁剪分析(Analyse)等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量,确定各控制(control)点的坐标、结构形式,选用膜材和施工方案;
膜结构设计的连接构造是重要的一环。索、膜构件必须通过连接件与支承结构及基础有效地连接起来,以保证结构体系的平衡与稳定(解释:稳固安定;没有变动),因此连接构造必须做到安全、合理、美观。
2。
加工
通常膜材经过裁剪后需通过接缝连接形成膜单元,膜材之间的主要受力缝宜采用热合连接。膜单元之间的连接可采用编线、夹具或螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接。此外膜材还要与支承骨架、钢索以及混凝土(Concrete)或钢边缘构件连接,一般要通过特制的夹具和连接件来完成。钢索端部锚固是膜结构中传力的重要环节,其端部连接件可采用螺杆或连接环,以浇铸或压接等方式制成。 膜结构与基础的连接可采用拉索锚碇系统,有重力锚、盘型锚、蘑菇型锚、摩擦桩、拉力桩、阻力墙等类型。
3。
施工
膜材通常是在工厂内进行加工,对制作场地有严格的要求以保持膜材清洁。膜结构停车棚膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,本身不发黏,落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。从气候条件看,膜结构建筑适用的地域广阔。膜结构的制作要经过材料检验、裁剪、热合及包装等工序,规程中对裁剪与热合后的尺寸偏差都作出规定,对热合缝的强度(strength)和制作质量也提出要求。
膜单元运到施工现场后就应该连续(Continuity)安装就位,将其固定在支承构件上。安装时一个重要的工序就是对膜结构通过集中施力点分步施加预张力(解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力),这样膜面逐渐承受张力而成形。目前对膜面是否通达到设计的预张力还没有可靠的检测方法,在实用上只能以施力点位移是否达到设计值作为控制(control)标准,对有代表性的施力点则应进行力值抽检。
特别提醒:虽然膜结构性能卓越,但平时也要多注意维护维护以增加其使用周期。张拉膜结构20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构类型,它打破了纯直线建筑风格的模式,以其独有的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的组合,给人耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构价格膜材料具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,节约能源;夜间彩灯透射可形成绚烂的景观。而且,膜结构能够拆卸,易于搬迁,特别是在建造短期应用的大跨度建筑时,更为经济。
膜结构公司严格执行系统化管理,来,无质量安全事故,无劳资纠纷案件,公司成立安全质检部门,负责监督各项工作、流程严格按照国家标准施工,一步一验收。时刻本着“以客户的安全质量为第一,为客户节省(spare)最大成本为追求”的原则,得到了客户的一致好评。
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